А вот и свежий тревожный звоночек из Приморья, который заставляет нас не просто посмотреть на очередное обрушение инфраструктуры, но и задуматься о том, что стоит за этими событиями. В Красноармейском округе, где как известно, и так не всё в порядке с дорогами, обрушился мост через реку Большая Уссурка. Причина проста и грустна: масса грузовика под ним превысила допустимые нормы в десять раз. Настоящая преувеличенная история о грузах и мостах.
Прокуратура региона сообщает, что общая масса транспортного средства с прицепом достигла внушительных 50 тонн. Для мостов, рассчитанных на более скромные нагрузки, это не просто «перевес», а прямое нарушение всех мыслимых и немыслимых норм. Согласитесь, грустно смотреть на то, как элементарные правила безопасности игнорируются, словно это остался только в учебниках для студентов-строителей.
Когда я слышу такие вещи, меня терзает вопрос: а кто отвечал за проектирование этого моста? Чья нерасторопность обернулась столь печальным итогом? И ведь, под лежачий камень вода не течёт. Стремительное развитие инфраструктуры зимой, положенное в долгосрочные инвестиции, похоже, в нашем случае играет злую шутку с человеческой беспечностью.
Инцидент произошёл 5 февраля, когда на повреждённом мосту внезапно остановился большегрузный автомобиль и началась настоящая катастрофа: от тяжести конструкция не выдержала и обрушилась. На лед упали пиломатериалы и прицеп, а на месте происшествия, к счастью, никто не пострадал. Но стоит ли нам успокаиваться? Когда так легко могла унести чью-то жизнь, это не просто показательной аварией. Это — неосознанный и легкомысленный подход к безопасности, ставящий под угрозу целые общины.
Кстати, опасность ситуации была настольно очевидной, что жителям неподалёку запретили пересекать уже аварийный мост, а альтернативный путь через поселок Терней оказалась аналогом рулетки. Дело уже находится на контроле у транспортной прокуратуры, что даёт нам надежду, но не меньше вопросов: как же так?!
И не стоит забывать о аналогичных ситуациях в других странах, например, в США, где также железнодорожный мост рухнул, унесший в небытие не только груз, но и доверие к инфраструктуре. Вероятно, именно такой нам следует вынести урок: инфраструктуру не строят как быстрое решение для выборов, её нужно проектировать и обслуживать с умом, а не «по-русски» — без соответствующего контроля и оценки.
Так что, дорогие жители и власти, давайте посмотрим в корень проблемы. И пусть этот обрушившийся мост станет символом нового начала: начнём ли мы наконец строить, а не латать старые дыры в нашем общественном сознании?
🚨 Эксклюзив! Самые свежие новости и уникальные материалы, которых нет в соцсетях. Подписывайтесь на наш Telegram-канал! 👇
Подписаться
