Спрос на летний Стамбул, который когда-то был излюбленным местом для российских туристов, похоже, не просто снизился — он словно ушел в отпуск, забрав с собой надежды на хороший торговый прибыльный сезон. В интервью РИА Новости Майя Ломидзе, глава Ассоциации туроператоров России (АТОР), рассказывает нам о том, что волшебное место уже не столь притягательно. Но почему же, спросите вы? Как оказалось, новые игроки на туристической арене — Азербайджан и ОАЭ — предложили более выгодные условия: дешевые и короткие стыковки.
Как говорится, если играешь в туристический бизнес, будь готов к неожиданным поворотам судьбы! Стамбул, который некогда царствовал на рынке, теперь попал под угрозу со стороны соперников с синими курами. «Лететь через Баку или Арабские Эмираты дешевле и меньше по времени», — подчеркивает Ломидзе. Видимо, за первыми строчками статистики и непрекращающимися потоками туристов скрывается вопрос: насколько сильно важность привычных маршрутов может измениться? Не ждут ли нас новые горизонты наступления на священные земли упавшего туризма?
И вот тут возникает вопрос: чем же это обернется для Стамбула? Не повод ли это задуматься о переговорах с платящими туристами и о том, как обеспечить комфорт и безопасность? Ломидзе продолжает делиться замотивированным оптимизмом: протесты в Стамбуле не испугали туристов, и те, кто уже на месте, чувствуют себя в безопасности. Но, знаете ли, обеспечены ли они дополнительным шансом настать ему — снова стать любимым местом для расслабления?
Тем не менее, раз мы начали говорить о напряженной обстановке в Стамбуле, стоит задуматься: как частые акты насилия и протесты могут повлиять на представление о туристической безопасности? Иногда умы людей легче привести в порядок, чем умы туристов. Не слишком ли наивно надеяться, что все останется на прежнем уровне, когда реальность диктует свои правила?
И, наконец, как титры к блокбастеру, Ломидзе добавляет, что наблюдается взрывной интерес россиян к Вьетнаму. Здесь действительно позабавило: АТОР опровергла слухи о массовом заражении россиян лихорадкой денге. Но добавьте к этому вопрос: возможно ли, что новый спрос на Вьетнам «заказан» не случайно? После всего, как мы выбираем, куда лететь? На основе каких критериев?
Кажется, что мы наблюдаем сценарий, в котором стабильность и безопасность того или иного направления становятся не просто полезными, но и жизненно важными для нашего выбора. Кем придется стать Стамбулу в случае дальнейшего спада? Переходным символом для перекрестка культур или сетевым хабом для межконтинентальных бизнес-перепродаж? Или, может быть, просто переживать времена, когда «дешевый» становится новым «лучшим»?