Утром на МКАД, прямо в час пик, произошло сразу два крупных ДТП. И вот уже городской газете, как всегда, написали о том, что «столичная Госавтоинспекция» занята выяснением причин и обстоятельств. Но что ещё можно ожидать, когда утром нам всем надо куда-то ехать, а дороги, как всегда, внешне обречённо ждут своего часа?
Какие же подробности этого инцидента? По предварительным данным, столкнулись несколько автомобилей, в том числе грузовики. Сложно не обратить внимание на то, что именно грузовики оказываются в центре таких инцидентов. Меньше половины года назад мы уже обсуждали, как грузоперевозки оказывают давление на дорожную сеть и поднимаем вопрос: не пора ли задуматься о реформе грузового движения по МКАДу? Или мы будем ждать, пока не выяснится, что накопление пробок уже стало неотъемлемой частью нашей жизни, как утренняя чашка кофе?
Давайте не забывать и об эмоциональной стороне дела. Каждый раз, когда происходят такие аварии, я начинаю задумываться о человеческом факторе. За рулём – не автомат, а живой человек с своими переживаниями и проблемами. Как мы можем требовать от водителей концентрации и расчётливости, когда в их головах — полоса желаний и обязанностей, соединённая с нервами в пробке? Возможно, у каждого из нас, стоя в очередной пробке, стоит задаться вопросом: как я влияю на дорожную ситуацию, не только за рулём, но и как пешеход, гражданин и просто человек?
Столичная Госавтоинспекция, конечно же, займётся разбором обстоятельств — в саркастическом ожидании, что мы снова услышим о том, что «обстоятельства тяжёлые». Я иногда удивляюсь: а есть ли у нас в правительстве тот самый ‘жёсткий’ человек, который мог бы сказать: «Бросьте, мы можем сделать лучше!»? Чего нам не хватает в автомобильной политике — законодательства или просто человеческого подхода? Непонятно, но одно ясно: когда наше движение прекращается, начинается слишком много разговоров на тему, как должно быть, и слишком мало — о том, как мы можем это изменить.
Таким образом, раннее утро на МКАД снова заставляет нас задуматься о большом. О законопроектах, о том, как мы воспринимаем дорожное движение в городе, о том, что иногда под капотом каждого автомобиля скрываются не только моторы и трансмиссии, но и истории жизни. И, возможно, это не сама дорога, а мы, водители и бедные пассажиры, и есть настоящая дорога — полная неожиданных поворотов, иногда очень опасных. Не приходилось ли вам думать, как бы сделать её более безопасной для всех нас?
🚨 Эксклюзив! Самые свежие новости и уникальные материалы, которых нет в соцсетях. Подписывайтесь на наш Telegram-канал! 👇
Подписаться