Слышали миф о том, что аккумуляторы нужно «тренировать», полностью разряжают и заряжают? Да, обычно это звучит убедительно, но на самом деле — пустая трата времени и даже вред для батареи. Об этом рассказал Михаил Вазисов, генеральный менеджер компании Ippon, в интервью «Газете.Ru».
Так, давайте проясним: держать аккумулятор на нуле и заряжать до 100% — не лучшая стратегия. В такой ситуации батарея начинает деградировать. Точно так же неправильно заряжать её огромными токами. Это тоже сокращает срок службы. Для современных аккумуляторов, как правило, полезнее придерживаться режима «умной зарядки». Он ограничивает разряд до 20% и максимальный заряд до 85-90%. Это значит, что ваш аккумулятор прослужит дольше и будет работать более эффективно.
Теперь о том, откуда же взялся этот миф. Он пришел из эпохи никель-металлгидридных аккумуляторов, которые когда-то использовались повсеместно. Эти батареи имели так называемый «эффект памяти», из-за которого, если вы регулярно разряжали их до нуля, они «забывали» свою полную ёмкость. Но с развитием технологий, литий-ионные и свинцовые аккумуляторы пришли на смену, и эта история о «тренировках» отошла в прошлое. Теперь мы понимаем, что это не имеет смысла.
Кстати, сейчас на рынке всё больше внимания уделяется натриевым батареям. Эти новинки можно разряжать и перезаряжать без риска потери ёмкости. В России даже начали появляться первые бесперебойные источники питания на их основе. Это, безусловно, шаг в правильном направлении. Подводя итог, проще говоря, не учитесь «тренировать» аккумуляторы, лучше просто следуйте рекомендациям по их зарядке!
