Сегодня мы снова возвращаемся к темам метрополитенов и загоревшихся вагонов. Департамент транспорта Москвы обрадовал нас новостью о том, что движение на Большой кольцевой линии (БКЛ) восстановлено. Отлично, конечно, но не стоит забывать, что «восстановлено» — это не синоним слова «безопасно». В Telegram-канале Дептранса сообщается: «Движение на Большой кольцевой линии восстановлено и вводится в график». И сразу появляется вопрос – сколько раз нам ещё предстоит слышать эти бодрые сообщения после чего-то, что можно было бы предотвратить?
Причины восстановления движения свели к задымлению на станции Савеловская. Не могу не отметить, что это звучит как сцена из фильмов ужасов, где персоны стремятся уцелеть, а служба спасения лишь предоставила хорошие новости, как если бы пришли на… да-да, утренний «гое», когда движение на кольцевой остановилось. Весь процесс, конечно, завершился, дым улегся, но на этот раз мы, кажется, отделались малой кровью: «возгорание в вагоне поезда стало причиной задымления», – сообщил Департамент. Знаете, мне всегда было интересно, а можно ли к такой ситуации быть готовым заранее?
До «благоприятного исхода» в «Савеловской» поезда мчались мимо, словно на спортивных соревнованиях – «не надобно здесь останавливаться». Жителей призвали пользоваться составами, движущимися против часовой стрелки и кольцевой линией метро. Зачем? Чтобы избежать драмы? Как ни крути, находясь в подземке в этом любом московском узле, просто против часовой стрелки, можно оказаться в настоящем «парадоксальном времени». Но кто не любит загадок? Уж лучше оказаться в игре, чем в дыму.
Сейчас у нас есть возможность поразмышлять: как часто мы воспринимаем такие ситуации, как какие-то «мелочи» повседневной жизни, пока не окажемся в них сами? Недавно в Казахстане произошла аналогичная ситуация – загорелся пассажирский поезд. Страшно. Рискуем ли мы снова оказаться в ситуации, когда задымление на станции воспринимается как нечто «обычное»? Ударимся в пересмотр мироустройства, или всё же тему «беспокойства» мы решили оставить на потом?
В итоге, хотя мы радуемся восстановлению движению на БКЛ, есть смысл спросить – разве подобные инциденты не должны заставить нас задуматься о безопасности? Мы живём в мире, где мелочи могут стать катастрофами. Так стоит ли каждый раз бежать «восстанавливать» движение или лучше задуматься о том, что подземки тоже требуют внимательного отношения и крайней бдительности? Вопрос к читателю: а вы готовы менять привычное направление движения, если это призвано спасти вашу жизнь?
